
L’intelligence artificielle au service des banques
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La Ville de Paris a demandé lundi que la capitale puisse bénéficier de davantage d’escaliers mécaniques et de stations de métro accessibles aux handicapés avant les jeux Olympiques et paralympiques de 2024, comme l’avait Londres.
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Le conseil de Paris s’est adressé à la présidente de la Région Ile-de-France, Valérie Pécresse , patronne des transports franciliens, pour étudier avec l’Etat une "mise en accessibilité partielle" du réseau historique du métro parisien, en lien avec la cartographie des sites olympiques.
A l’initiative du groupe Udi-Modem, il a également demandé que "soit accéléré le déploiement d’escaliers mécaniques".
Londres avait profité de ses jeux Olympiques pour porter de 26% à 40% la proportion de stations accessibles, rappelle le conseil qui précise que actuellement à Paris, 15 stations sont accessibles.
Cette demande a étévotée à l’occasion d’une communication plus large sur la politique du handicap dans la capitale, qui compte 7% de sa population (154.000 personnes) en situation officielle de handicap.
Paris "a du retard à rattraper en matière d’accessibilité", a affirmé la maire PS Anne Hidalgo quiveut donner "un coup d’accélérateur" d’ici la fin de la mandature en 2020, notamment sur l’accessibilité des équipements publics.
Mme Hidalgo a par ailleurs qualifié à nouveau de "recul inacceptable" la loi Elan (évolution du logement, de l’aménagement et du numérique) dont une des mesures les plus controversées prévoit le passage de 100% à 10% de logements accessibles aux personnes handicapées dans la construction neuve, les 90% restants devant être "évolutifs".
Paris a annoncé que 100% de ses nouveaux logements sociaux continueraient à être accessibles.
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